чем смазать подрулевой шлейф ниссан

Основная причина выхода из строя – естественный износ, ввиду несовершенства конструкции и систематической эксплуатации. Если на поломку не реагировать, неисправность затронет подушку безопасности, на руле будет отсутствовать какой – либо функционал.

Просто переставить руль по шлицам в ровное положение не получится — есть риск порвать подрулевой шлейф. Чтобы этого избежать нужно найти центральное положение улитки. Перво-наперво отключаем аккумулятор, дабы случайно не проверить целостность подушек безопасности.

Что это за шлейф такой – понятно из его названия: через него подключена находящаяся в руле подушка безопасности. По-простому говоря, шлейф смотан спиралью, и при вращении руля сматывается и разматывается. Для устранения дефекта пришлось снимать руль.

Также, частые признаки неисправности, когда сломался шлейф матрицы экрана:

• Мерцает изображение на экране;
• Появляются полосы на экране;
• Пропадает изображение на экране;
• Появления дефектов изображения, когда нажимается на рамку, лицевую панель где уложен непосредственно шлейф матрицы.