что лучше гидро или электроусилитель руля на ниву

Электроусилитель более компактен, легок и экономичен, нежели ГУР. Зато гидроусилитель руля дешевле в производстве, нежели ЭУР. У электроусилителя по определению нет «гидравлических» заморочек вроде протечек жидкости из негерметичных шлангов и соединений, загрязнения фильтра и прочего.

Применяемость: Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214, 2131) с инжекторным двигателем

Минусы и плюсы электрического усилителя. Сейчас почти не найти автомобилей с ГУРом, так как по себестоимости ЭУР выходит на 30-35% дешевле. Уменьшение нагрузки на двигатель. Электроусилитель не зависит от двигателя — не раскручивает ремень, поэтому авто проще заводится и не увеличивает расход топлива.

ГУР: работа — 14.500 руб., ЗЧ — 33.000 руб. ЭУР: работа — 10.100 руб., ЗЧ (комплект ZF) — 37.000 руб.

Дело в том, что в процессе эксплуатации ГУР его узлы естественным образом подвергаются износу. В результате в масло могут попасть металлическая пыль, грязь. Поэтому без замены не обойтись.