дпкв и дпрв что это
Частые вопросы
Датчик положения ДПКВ, ДПРВ являются наиважнейшими узлами систем управления двигателя. Исходные данные передаются на ЭБУ, позволяют определять максимально правильно частоту вращения, но что главное положение двигателя, а именно расположение цилиндра в 4-хтактном цикле.
Датчик распределительного вала (ДПРВ) — специальное устройство, которое отслеживает положение и скорость вращения вала и синхронизирует работу основных компонентов двигателя внутреннего сгорания.
Конструктивно датчик положения распредвала тоже не сильно отличается от датчика коленвала. Основная его деталь – это катушка, на которую после включения зажигания приходит постоянное напряжение от бортовой сети – 12 вольт (на самом деле чуть больше, но для простоты – 12).
– Датчик положения распредвала отслеживает скорость вращения распределительного вала и его положение для оптимальной работы двигателя. – Без ДПРВ двигатель работать может, но нестабильно и с повышенным расходом топлива.
Признаки неисправности датчика распредвала
- неустойчивая работа двигателя;
- трудный запуск мотора, даже, если он хорошо прогрет;
- повышенный нагрев двигателя, о чем говорит стремительный рост температурного режима охлаждающей жидкости;
- приборная панель выдает индикатор «CHECK ENGINE».
Датчик коленвала (ДПКВ): что это такое иллюстрации
Датчик положения распредвала: назначение и принцип работы в автомобиле
Эталон синхронизации - Сигнал ДПКВ + ДПРВ - Chevrolet изображения
Видео
Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11
#5 ДПКВ, ДПРВ, как устроены и как работают.
7 ПРИЧИН ПО КОТОРЫМ ВОЗНИКАЮТ ОШИБКИ ПО ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (ДПРВ)
ДПКВ. Признаки неисправности датчика
ДПРВ. Признаки неисправности датчика распредвала
Всё про датчики распределительного вала: положения, фазы
