как проверить дмрв аутлендер

Признаки неисправностей датчика массового расхода воздуха

• Появление сбоев двигателя даже в период «холостого» режима работы транспортного средства. ...
• Потеря плавного хода у автомобиля.
• ДСВ не запускается. ...
• Ухудшилась первичная динамика автотранспорта, что сопровождается сложностями в разгоне машины.

Обычно ДМРВ проверяют диагностическим прибором (например, ДСТ-6), мы же обойдемся цифровым мультиметром со шкалой до 2 В. Введем булавку между резиновым уплотнителем и желтым проводом до упора в контактю. Теперь включим зажигание и измерим напряжение на этом контакте. В идеале должно получиться 0,99 В.

Проверку можно проводить при помощи вольтметра, осциллографа или диагностического тестера. Непосредственно к разъему датчика расхода воздуха также можно подключить измерительный прибор, исрользуя соответствующий тест-адаптер. Внимание! При проведении измерений не допускайте прокалывания проводов.

Если отключить ДМРВ совсем, то состав горючей смеси не всегда будет оптимален, топлива то будет не хватать, то будут излишки в зависимости от режима работы двигателя, которые не будут успевать сгорать в топливной камере и попадут в систему выпуска и соответственно в катализатор, нагрузка на который увеличится в разы.